Zones aéroportuaires

Dans le cadre de la mise en oeuvre du PRSE d’Ile-de-France, action 6 bis « Etudier l’impact sanitaire du trafic aérien en Ile-de-France », plusieurs études sur l’impact sanitaire du trafic aérien ont été menées en matière de connaissance des dangers et des risques ou de description de l’exposition de la population :

1. Etat des connaissances sur l’impact sanitaire des aéroports - Risques liés aux agents physiques et microbiologiques

(décembre 2005). Etude bibliographique menée par le CAREPS (76 pages, format pdf - 1452 Ko).

Ce rapport aborde principalement les thématiques du paludisme aéroportuaire et du bruit.

2. Etude descriptive des populations exposées au bruit des avions provenant de l’aéroport Paris Charles-de-Gaulle et faisabilité du recensement des populations sensibles

(janvier 2007). Rapport d’étude du CAREPS (100 pages, format pdf - 1144 Ko).

Il s’agit d’une étude descriptive des populations exposées au bruit des avions provenant de l’aéroport de Paris Charles-de-Gaulle et d’une réflexion sur la faisabilité du recensement des populations sensibles dans l’objectif d’identifier les indicateurs exploitables lors de la mise en place d’un système de surveillance ou de la réalisation d’une étude épidémiologique. La description des populations a été réalisée à partir des données provenant de l’INSEE pour les indicateurs disponibles à l’échelon de l’îlot. Le choix a été fait de décrire les populations les plus exposées, en l’occurrence les populations exposées à des niveaux sonores supérieurs à 55 DB (appelée zone d’exposition Lden 65 ou Lden 70) et les populations les plus exposées selon MESANGE (zone survolée par plus de 100 avions/jour à moins de 1000 mètres d’altitude).

3. Impact sanitaire du bruit et de la pollution atmosphérique autour des zones aéroportuaires

- Etat des connaissances Propositions d’indicateurs pour la mise en place d’une surveillance épidémiologique - Rapport des groupes d’experts Juin 2007 (format pdf - 214 Ko)

Deux groupes d’experts l’un sur le bruit et l’autre sur la pollution atmosphérique ont été réunis afin de mettre en commun les éléments bibliographiques sur les effets sanitaires des activités aéroportuaires (bruit et pollution atmosphérique) et de rédiger un document de consensus sur ces effets sanitaires. Des propositions d’indicateurs sanitaires et d’exposition ont ensuite été formulées.

Modifié le jeudi 26 juillet 2007
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